上海融瑞環(huán)?？萍加邢薰疚挥趪H金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機噴淋、工程洗輪機、指紋鎖、人臉識別、風速儀等一系列環(huán)保設備的研發(fā)生產銷售為一體的化公司，同時還與美國，日本有著技術合作，深厚的外資背景使公司獲得了堅實的技術支持和雄厚的資金實力。 上海融瑞公司由上海復旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦，致力于引進歐洲及日本的環(huán)保工藝和環(huán)保設備，為國內企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術。公司現(xiàn)已引進了日本的揚塵環(huán)境實時監(jiān)測技術，同時結合上海強大的環(huán)保產業(yè)背景及裝備優(yōu)勢，力爭在環(huán)保產業(yè)中做到地位。公司將以領 先的環(huán)保設備和設計方案，以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎建設等領域的海外成功經驗，為各種環(huán)保問題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水，一諾千金”的理念，集環(huán)保技術研發(fā)，環(huán)保產品研制、環(huán)境工程設計、施工建設，環(huán)保設施運營為一體，承接省市建筑工地施工現(xiàn)場揚塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經濟運用，是立進行商業(yè)運作，綜合效益與社會效益并重的有限責任公司。 上海融瑞公司擁有一支強大的技術團隊,技術人員來自國內、外高校，研究所；此外，公司還與東京工業(yè)大學，德國漢堡工業(yè)大學，復旦大學,交通大學等國內外著 名高校建立緊密的技術合作關系。依托國家的政策和扶持，為國內環(huán)保技術引進新型技術貢獻力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術團隊以及豐富的海外資源，我們力爭立足環(huán)保揚塵處理行業(yè)，實現(xiàn)縱橫向產品多元化，技術多元化，大成套，一條 龍服務。
首先是三維立體防碰撞功能。塔機吊鉤可視化系統(tǒng)可在群塔交叉作業(yè)時自動監(jiān)控塔吊的運行狀態(tài)、旋轉角度等。當大臂發(fā)生碰撞等安全隱患時，系統(tǒng)自動預警并顯示碰撞軌跡。其次是超載預警功能，在塔吊超過大額定起重量時塔機吊鉤可視化系統(tǒng)進行預警，并對忽視警報執(zhí)意操作行為自動拍照上傳至監(jiān)督管理平臺警示，避免發(fā)生安全事故。再者是超限預警功能，實時獲取塔吊當前運行參數(shù)，對塔吊起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉角度等進行控制，超，系統(tǒng)將發(fā)出聲光預警信號，及時提醒塔司采取緊急預防措施。
后是鋼絲繩絞盤防跳槽功能。在鋼繩絞盤區(qū)域安裝定焦高清攝像機，當鋼繩出現(xiàn)脫軌時，可通過畫面及時發(fā)現(xiàn)，并停止作業(yè)錄像留證。檢修人員及塔吊司機可通過遠程視頻高清畫面，對鋼繩可能存在的問題進行排查，例如：裂口、崩絲等情況。

在塔機駕駛室內選擇合適位置安裝并固定硬盤錄像機。電源端接入220V 交流電源， 硬盤錄像機的網絡接口通過一根網線連接到 4G 路由器的任一網絡接口。視頻輸出端插入視頻線，另一端接顯示器。
7、安裝高清顯示器。
在塔機駕駛室內選擇合適位置安裝并固定。電源端接入 220V 交流電源，視頻輸出端插入視頻線，另一端接硬盤錄像機。
8、安裝 4G 路由器。
在塔機駕駛室內選擇合適位置安裝并固定。電源端插入 12V 適配器電源插頭，另一端接入 220V 交流電源。網絡接口插入網線，另一端插入硬盤錄像機的網絡接口。若安裝現(xiàn)場移動運營商的信號不穩(wěn)定，路由器指示信號少于 2 格，則需安裝外置天線增強信號。 
吊鉤
五、遠程
本套系統(tǒng)不僅可以通過高清顯示器在塔機駕駛室內進行實時的吊鉤視頻，而且可以通過 4G 路由器將視頻信號實時的傳輸?shù)竭h程端，實現(xiàn)了遠程實時。通過我司提供的遠程安全平臺可以坐在辦公室內進行遠程監(jiān)督及管理。使用效果如下圖示：
安全作業(yè)為塔吊信號員提供更多視角以確保塔吊安全作業(yè)，排除人為不安全因素。
回放操作各個攝像機位圖像實時回傳并長期保存，支持回放操作，為責任認定提供依據(jù)

我們知道，隨著技術的不新，塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)已經可以實現(xiàn)遠程，今天機電就給大家解析塔機遠程安全監(jiān)控系統(tǒng)的技術。
長沙塔機吊鉤可視化系統(tǒng)
長沙塔機吊鉤可視化系統(tǒng)
首先我們要知道，塔機遠程安全監(jiān)控系統(tǒng)是以虛擬現(xiàn)實為基礎，首先建立完整的虛擬場景，利用虛擬現(xiàn)實技術實現(xiàn)虛擬場景的呈現(xiàn)、交互和漫游。然后通過塔機上的信息采集裝置，就能夠利用虛擬現(xiàn)實引擎模擬出動態(tài)的狀況。另外
基于虛擬現(xiàn)實的遠程系統(tǒng)的實現(xiàn)還有兩個主要問題需要解決：
1、虛擬塔機平臺的構建。因為虛擬現(xiàn)實的遠程系統(tǒng)首先就需要一個虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)，我們在塔機中應用，當然需要虛擬塔機的作業(yè)環(huán)境。能讓司機能夠及時和準確的掌握數(shù)據(jù)
2、各功能模塊的集成。在虛擬平臺上，我們需要通過采集的數(shù)據(jù)，來實現(xiàn)虛擬場景的動態(tài)，所以需要將各功能模塊完全整合。
虛擬塔機通過現(xiàn)有的系統(tǒng)獲得的實時數(shù)據(jù)中的信息來驅動，更多的體現(xiàn)在與人機交互方式的改變，并不會對現(xiàn)有的功能模塊造成改變。其重要的是對于基礎構架的虛擬平臺的實現(xiàn)。
　　制造方面的問題多事零配件出現(xiàn)問題，或是所使用的鋼材出現(xiàn)質量問題，或是焊接達不到要求等等。
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利用虛擬現(xiàn)實技術，將現(xiàn)有的塔機遠程系統(tǒng)相結合，形成全新的左面虛擬現(xiàn)實的遠程系統(tǒng)勢必會成為以后系統(tǒng)的主流，幫助我們減少塔機事故的發(fā)生

塔機吊鉤無線視頻系統(tǒng)能夠以高清視頻的方式向塔機駕駛員實時展現(xiàn)小車下方的起吊情況，讓塔機駕駛員能夠實時了解施工現(xiàn)場小車下方的作業(yè)情況，解決了施工作業(yè)時遠距離視覺模糊和人工語音引導易出差錯等行業(yè)難題，在當今新形勢的推動和壓力下，本系統(tǒng)可以大大的提高施工效率、減少安全事故、節(jié)約人力成本，已經成為智能化標準工地不可缺少的行業(yè)利器。
塔機吊鉤無線視頻系統(tǒng)是把高清攝像機安裝在塔機小車的底部，采集高清視頻信號并實時的傳輸?shù)剿C駕駛室的屏幕上，讓塔機駕駛員可以實時看到小車吊鉤在地面和現(xiàn)場的施工情況，避免人眼觀測死角的出現(xiàn)。視頻信號也可以通過無線的形式傳輸?shù)焦さ仄脚_或部門的平臺，讓部門調閱和。
在工地施工現(xiàn)場由于盲區(qū)眾多，特別是小車位于大臂遠端的時候，塔機司機無法直觀的看到地面和貨物的運行情況，因此造成的脫鉤、貨物掛碰等事故時有發(fā)生。通過加裝塔機吊鉤無線視頻系統(tǒng)，司機可通過視頻畫面實時看到貨物和吊鉤的運行情況，從而做出準確的操作和判斷，有效避免事故的發(fā)生。
塔吊可視化系統(tǒng)
公司精益求精， 滿足用戶需要，價廉， 供應可靠產品，真誠相待”是我們的服務宗旨；“用質量信譽去開拓市場，用品種去滿足顧客需求 ，用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務是我們的質量方針；
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