上海融瑞環(huán)?？萍加邢薰疚挥趪H金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機(jī)噴淋、工程洗輪機(jī)、指紋鎖、人臉識別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的化公司，同時(shí)還與美國，日本有著技術(shù)合作，深厚的外資背景使公司獲得了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和雄厚的資金實(shí)力。 上海融瑞公司由上海復(fù)旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦，致力于引進(jìn)歐洲及日本的環(huán)保工藝和環(huán)保設(shè)備，為國內(nèi)企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術(shù)。公司現(xiàn)已引進(jìn)了日本的揚(yáng)塵環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測技術(shù)，同時(shí)結(jié)合上海強(qiáng)大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢，力爭在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到地位。公司將以領(lǐng) 先的環(huán)保設(shè)備和設(shè)計(jì)方案，以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗(yàn)，為各種環(huán)保問題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水，一諾千金”的理念，集環(huán)保技術(shù)研發(fā)，環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè)，環(huán)保設(shè)施運(yùn)營為一體，承接省市建筑工地施工現(xiàn)場揚(yáng)塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)用，是立進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作，綜合效益與社會(huì)效益并重的有限責(zé)任公司。 上海融瑞公司擁有一支強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),技術(shù)人員來自國內(nèi)、外高校，研究所；此外，公司還與東京工業(yè)大學(xué)，德國漢堡工業(yè)大學(xué)，復(fù)旦大學(xué),交通大學(xué)等國內(nèi)外著 名高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國家的政策和扶持，為國內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進(jìn)新型技術(shù)貢獻(xiàn)力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及豐富的海外資源，我們力爭立足環(huán)保揚(yáng)塵處理行業(yè)，實(shí)現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化，技術(shù)多元化，大成套，一條 龍服務(wù)。
升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)管理（含GPS全球定位）、顯示記錄報(bào)警、樓層呼叫器、智能語音等功能，實(shí)現(xiàn)了顯示記錄報(bào)警、樓層呼叫、遠(yuǎn)程、GPS定位、智能司機(jī)卡、遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī)等六大功能，且可以任意模塊化組合，能夠?qū)崿F(xiàn)對工地施工升降機(jī)的全過程，滿足不同用戶的需求，是國內(nèi)技術(shù)進(jìn)、性能可靠、功能完善的施工升降機(jī)安全監(jiān)控產(chǎn)品。
據(jù)系統(tǒng)方案的總體設(shè)計(jì)，升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計(jì)方案：控制器從升降機(jī)開關(guān)量、各種傳感器中獲取到當(dāng)前的運(yùn)行數(shù)據(jù)，再封裝成與遠(yuǎn)程平臺協(xié)議約定的數(shù)據(jù)格式，上報(bào)到遠(yuǎn)程管理平臺。系統(tǒng)實(shí)時(shí)接收施工升降機(jī)作業(yè)數(shù)據(jù)，記錄施工升降機(jī)維保數(shù)據(jù)，整機(jī)復(fù)檢和防墜器維保到期提醒，把施工升降機(jī)的日常維保納入體系信息等。施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)是是一套符合施工升降機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10054-2005，可以在滿載時(shí)進(jìn)行聲光報(bào)警，在超載時(shí)自動(dòng)切斷控制電機(jī)的控制電路使驅(qū)動(dòng)電機(jī)失電的系統(tǒng)。該裝置采用觸摸屏，實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前載荷，當(dāng)前準(zhǔn)載、當(dāng)前高度、系統(tǒng)狀態(tài)等信息。同時(shí)，采用微機(jī)智能控制，簡便易學(xué)。所有調(diào)整操作通過觸屏和菜單操作完成，無需人工調(diào)節(jié)電路板上的元器件參數(shù)。該系統(tǒng)同時(shí)還具有防墜器在位檢測功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、加節(jié)后必須由監(jiān)理和司機(jī)雙重確定功能等。
經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏?zhǔn)備，批完全符合歐盟要求的共98臺產(chǎn)品塔機(jī)安全管理系統(tǒng)順利通關(guān)。
　　對此我公司表示將以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，?yán)格的生產(chǎn)制度，嚴(yán)肅的思想作風(fēng)，投入到工作當(dāng)中，生產(chǎn)出更上一層樓的產(chǎn)品。
設(shè)備檔案 購買、安裝、保養(yǎng)、維修、歷史事故 2、 數(shù)據(jù)記錄 操作、報(bào)警、狀態(tài) 3、 網(wǎng)絡(luò)功能 同步數(shù)據(jù)，人員狀態(tài) 4、 上下限位 5、 樓層提示 即將平層時(shí)給出語音和圖像信號 6、 樓層聯(lián)絡(luò)信號裝置 類似電梯的按鈕和樓層顯示 7、 非法開門報(bào)警 非平層禁止開門內(nèi)和樓層門非落地禁止開外門 8、 超重報(bào)警 9、 作循環(huán)統(tǒng)計(jì) 10、 通過循環(huán)拍照 11、 維修、保養(yǎng)提示 需要維修或者保養(yǎng)給出提示 12、 身份識別 識別操作人員，管理人員，維修保養(yǎng)人員身份，并且計(jì)入檔案和數(shù)
根據(jù)近幾年的《全國安全生產(chǎn)形勢分析報(bào)告》，高處墜落事故占了總的事故數(shù)的40%以上。在這些高處墜落事故中，施工升降機(jī)是一個(gè)比較容易出現(xiàn)事故的部位，大概占10%，而且一旦施工升降機(jī)出現(xiàn)事故容易出現(xiàn)群死群傷的重大事故。目前，大多企業(yè)對建筑起重機(jī)械設(shè)備的管理意識仍然薄弱，部分項(xiàng)目部缺乏配備起重機(jī)械設(shè)備方面的管理人員，同時(shí)對設(shè)備日常使用缺乏有效監(jiān)督措施，安全事故時(shí)有發(fā)生。
建筑起重機(jī)械設(shè)備的安全使用不僅與項(xiàng)目管理息息相關(guān)，而且涉及務(wù)工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，加強(qiáng)對起重機(jī)械設(shè)備的信息化管理才能有效預(yù)防事故發(fā)生。因此，研究施工升降機(jī)遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，提高工地的信息化水平，給施工企業(yè)管理施工升降機(jī)提供有效的管理手段，避免安全事故的發(fā)生具有重大意義。同時(shí)系統(tǒng)的研發(fā)，更有利于智慧工地整體解決方案完善，深入行業(yè)應(yīng)用。
主要功能有：
    1、實(shí)時(shí)監(jiān)測升降機(jī)實(shí)際荷載，運(yùn)行高度、額定荷載及系統(tǒng)狀態(tài)
    2、支持防墜在位監(jiān)測；支持高度限制
    3、分時(shí)限載
    4、支持加節(jié)保護(hù)和超載保護(hù)
    5、支持IC、虹膜雙重驗(yàn)證
    6、支持司機(jī)在線監(jiān)測
    7、司機(jī)在線查詢、操作實(shí)時(shí)記錄、司機(jī)資料查詢
    8、產(chǎn)權(quán)登記備案
    9、安裝、移機(jī)、拆除全過程監(jiān)督
   10、檢修規(guī)范記錄存檔備查
   11、APP在線實(shí)時(shí)查詢

性能：
· 采用工業(yè)等級設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工標(biāo)準(zhǔn)，性能穩(wěn)定可靠；
· 易于安裝、省時(shí)省力、參數(shù)設(shè)定簡便快捷。

升降機(jī)安全安全監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。
另外升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)還有高度限制器，一般會(huì)安裝在塔吊的頭部，當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置，就會(huì)托起杠桿，壓下限位開關(guān)，切斷電路，吊鉤只能下降。塔機(jī)黑匣子上面有幅度指示器，由固定的圓形指示盤，當(dāng)遇到運(yùn)行到上下極限位置，需要切斷主控電路。第二個(gè)部分則是塔機(jī)的無線傳輸設(shè)備
以上是升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的作用的介紹，塔機(jī)黑匣子安裝之后可以塔吊的安全，從而避免事故的發(fā)生。
在實(shí)際的生產(chǎn)操作中大家可能對機(jī)械設(shè)備比較關(guān)注，認(rèn)為機(jī)器設(shè)備在生產(chǎn)的過程中起到了很大的作用，大大的提高了工作的效率。實(shí)際上這些機(jī)器設(shè)備能夠得到很好的運(yùn)用也跟一些特殊的配置有關(guān)的。像是在一些機(jī)械的操作中比較重要的一個(gè)配件就是塔機(jī)黑匣子?？赡艽蠹覍τ谒C(jī)黑匣子了解的并不多，實(shí)際上塔機(jī)黑匣子在實(shí)際的機(jī)械作業(yè)中的作用是很大的，下面介紹一下使用塔機(jī)黑匣子有哪些好處?
南京升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)加工
{圖片}
1：在一些機(jī)械設(shè)備上安裝使用塔機(jī)黑匣子，能夠讓專業(yè)的操作人員更好的掌控機(jī)器設(shè)備，利于作業(yè)更安全更順利的進(jìn)行。
2：使用塔機(jī)黑匣子可以很好地對操作司機(jī)一些具體實(shí)踐操作進(jìn)行監(jiān)測管理，更利于職業(yè)操作的一些規(guī)范，提高操作人員的綜合素質(zhì)，讓操作司機(jī)養(yǎng)成一個(gè)良好的操作習(xí)慣。同時(shí)對于治理一些違規(guī)操作起到了很好的作用。
3：使用塔機(jī)黑匣子也可以將一些實(shí)時(shí)的操作數(shù)據(jù)倉儲(chǔ)到系統(tǒng)中對于后續(xù)的相關(guān)的工作起到了一個(gè)技術(shù)上的支持作用。
以上是對使用塔機(jī)黑匣子有哪些好處的簡單介紹，使用塔機(jī)黑匣子除了這些外還有很多其他的好處，在這里就不一一的贅述了。另外塔機(jī)黑匣子之所以有這樣多的好處與其本身的一些強(qiáng)大的功能是分不開的，像是可以進(jìn)行實(shí)時(shí)的進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)的顯示等等，都對實(shí)際的機(jī)械安全作業(yè)起到了很好的指導(dǎo)作用?！　“惭b作業(yè)結(jié)束后起重機(jī)械應(yīng)達(dá)到安全使用標(biāo)準(zhǔn)要求。
一種施工升降機(jī)多功能安全監(jiān)控系統(tǒng)，涉及設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括主控制模塊、顯示模塊、駕駛員身份識別模塊及稱重傳感器模塊組成，所述稱重傳感器模塊與顯示模塊連接，所述顯示模塊及駕駛員身份識別模塊分別與主控制模塊連接，所述顯示模塊通過GPRS網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)平臺，進(jìn)行記錄。本系統(tǒng)主要解決施工升降機(jī)的綜合安全問題，集成解決了起重量超載、承載人數(shù)超員、非正式駕駛員操作，違規(guī)沖頂操作等多項(xiàng)問題，并將這些問題的狀態(tài)通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)平臺，進(jìn)行記錄，實(shí)時(shí)監(jiān)測升降機(jī)各個(gè)吊籠門狀態(tài)，上下極限限位狀態(tài)，載重量，吊籠內(nèi)人員數(shù)量，升降機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，駕駛員等各個(gè)狀態(tài)

升降機(jī)監(jiān)測管理系統(tǒng)由兩大部分組成。
部分，施工升降機(jī)安全檢測儀：該部分含有重量傳感器、高度傳感器、傾斜度檢測傳感器，人數(shù)圖像識別系統(tǒng)、駕駛員身份識別系統(tǒng)、電壓檢測系統(tǒng)、GPRS無線通信系統(tǒng)及各種觸點(diǎn)傳感器等組成。
公司精益求精， 滿足用戶需要，價(jià)廉， 供應(yīng)可靠產(chǎn)品，真誠相待”是我們的服務(wù)宗旨；“用質(zhì)量信譽(yù)去開拓市場，用品種去滿足顧客需求 ，用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務(wù)是我們的質(zhì)量方針；
            因?yàn)?，所以：從安裝到調(diào)試，從使用到更換，我們都會(huì)以的技能為您提供的產(chǎn)品和無微不至的服務(wù)。歡迎電話咨詢：孫經(jīng)理
http://m.ly-nte.com