上海融瑞環(huán)保科技有限公司位于國(guó)際金融中心--中國(guó)上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、霧炮、塔機(jī)噴淋、工程洗輪機(jī)、指紋鎖、人臉識(shí)別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的專業(yè)化公司，同時(shí)還與美國(guó)，日本有著技術(shù)合作，深厚的外資背景使公司獲得了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和雄厚的資金實(shí)力。 上海融瑞公司由上海復(fù)旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦，致力于引進(jìn)歐洲及日本的先進(jìn)環(huán)保工藝和環(huán)保設(shè)備，為國(guó)內(nèi)企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術(shù)。公司現(xiàn)已引進(jìn)了日本先進(jìn)的揚(yáng)塵環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)，同時(shí)結(jié)合上海強(qiáng)大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到領(lǐng)軍地位。公司將以領(lǐng) 先的環(huán)保設(shè)備和設(shè)計(jì)方案，以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗(yàn)，為各種環(huán)保問(wèn)題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水，一諾千金”的理念，集環(huán)保技術(shù)研發(fā)，環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè)，環(huán)保設(shè)施運(yùn)營(yíng)為一體，承接省市建筑工地施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)用，是獨(dú)立進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作，綜合效益與社會(huì)效益并重的有限責(zé)任公司。 上海融瑞公司擁有一支強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),技術(shù)人員來(lái)自國(guó)內(nèi)、外高校，研究所；此外，公司還與東京工業(yè)大學(xué)，德國(guó)漢堡工業(yè)大學(xué)，復(fù)旦大學(xué),交通大學(xué)等國(guó)內(nèi)外著 名高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國(guó)家的政策和扶持，為國(guó)內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進(jìn)新型技術(shù)貢獻(xiàn)力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及豐富的海外資源，我們力爭(zhēng)立足環(huán)保揚(yáng)塵處理行業(yè)，實(shí)現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化，技術(shù)多元化，大成套，一條 龍服務(wù)。
升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)組成
施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要有兩部分組成：升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)和綜合管理子系統(tǒng)。
升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)是系統(tǒng)的監(jiān)控模塊，控制器從升降機(jī)開(kāi)關(guān)量、各種傳感器采集升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并上報(bào)到管理中心。管理中心通過(guò)計(jì)算處理，判斷該升降機(jī)是否報(bào)警、是否聯(lián)動(dòng)等，并做出相應(yīng)的處理，完成升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)功能。
綜合管理子系統(tǒng)是本系統(tǒng)核心所在，部署施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)模塊、管理服務(wù)模塊Web服務(wù)模塊等等，它們共同形成數(shù)據(jù)運(yùn)算處理中心，完成各種數(shù)據(jù)信息的交互，集管理、交換、處理和存儲(chǔ)于一體，是施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全運(yùn)行的先決條件。
系統(tǒng)功能
據(jù)系統(tǒng)方案的總體設(shè)計(jì)，升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計(jì)方案：控制器從升降機(jī)開(kāi)關(guān)量、各種傳感器中獲取到當(dāng)前的運(yùn)行數(shù)據(jù)，再封裝成與遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)協(xié)議約定的數(shù)據(jù)格式，上報(bào)到遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)。系統(tǒng)實(shí)時(shí)接收施工升降機(jī)作業(yè)數(shù)據(jù)，記錄施工升降機(jī)維保數(shù)據(jù)，整機(jī)復(fù)檢和防墜器維保到期提醒，把施工升降機(jī)的日常維保納入監(jiān)管體系信息等。施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)是是一套符合施工升降機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10054-2005，可以在滿載時(shí)進(jìn)行聲光報(bào)警，在超載時(shí)自動(dòng)切斷控制電機(jī)的控制電路使驅(qū)動(dòng)電機(jī)失電的專業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)。該裝置采用觸摸屏，實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前載荷，當(dāng)前準(zhǔn)載、當(dāng)前高度、系統(tǒng)狀態(tài)等信息。同時(shí)，采用微機(jī)智能控制，簡(jiǎn)便易學(xué)。所有調(diào)整操作通過(guò)觸屏和菜單操作完成，無(wú)需人工調(diào)節(jié)電路板上的元器件參數(shù)。該系統(tǒng)同時(shí)還具有防墜器在位檢測(cè)功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、加節(jié)后必須由監(jiān)理和司機(jī)雙重確定功能等。主要功能有：
1、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)升降機(jī)實(shí)際荷載，運(yùn)行高度、額定荷載及系統(tǒng)狀態(tài)
2、支持防墜在位監(jiān)測(cè)；支持高度限制
3、分時(shí)限載
4、支持加節(jié)保護(hù)和超載保護(hù)
5、支持IC、虹膜雙重驗(yàn)證
6、支持司機(jī)在線監(jiān)測(cè)
7、司機(jī)在線查詢、操作實(shí)時(shí)記錄、司機(jī)資料查詢
8、產(chǎn)權(quán)登記備案
9、安裝、移機(jī)、拆除全過(guò)程監(jiān)督
10、檢修規(guī)范記錄存檔備查
11、APP在線實(shí)時(shí)查詢
據(jù)介紹,此次研發(fā)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù),應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化和開(kāi)放式的平臺(tái),對(duì)施工升降機(jī)的安全使用進(jìn)行有效管理,將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)同領(lǐng)域的信息技術(shù)深層次研究,推動(dòng)安全施工領(lǐng)域的信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)加工tz3gmy　　總承包單位要督促產(chǎn)權(quán)單位做好設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，在簽訂租賃合同時(shí)，要明確設(shè)備的保養(yǎng)時(shí)間。6、塔機(jī)在安裝過(guò)程中對(duì)所有的螺栓都要擰緊，并要檢測(cè)達(dá)到緊固力矩要求。對(duì)鋼絲繩要進(jìn)行嚴(yán)格檢查，看是否有斷絲磨損現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)損壞，應(yīng)立即更換。
7、對(duì)整體起板安裝的塔機(jī)，特別是起板前要認(rèn)真、仔細(xì)對(duì)全機(jī)各處進(jìn)行檢查，路軌路基和各金屬結(jié)構(gòu)的受力狀況，要害部位的焊縫情況等應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改或修復(fù)后，方能起板。我市各類起重傷害事故頻發(fā)
南京升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)加工
{圖片}
8、對(duì)安裝、拆卸中的滑輪組的鋼絲繩要整理整齊，其軋頭要正確使用(軋頭規(guī)格使用時(shí)比鋼絲繩要小一)，軋頭數(shù)量按鋼絲繩規(guī)格配置。
塔機(jī)黑匣子主要是應(yīng)用于針對(duì)塔機(jī)實(shí)時(shí)的進(jìn)行監(jiān)控，能夠防止由于操作者的失誤或是疏忽而導(dǎo)致的安全事故的出現(xiàn)，非常大的確保了塔機(jī)正常而又安全的使用。塔機(jī)黑匣子利用的是微電子的技術(shù)，是高科技的一種產(chǎn)品，在未來(lái)有著更為廣泛的使用。那么，塔機(jī)黑匣子的具體功能是什么呢?以下就是為大家所做出的詳細(xì)介紹。建筑起重機(jī)械在驗(yàn)收前應(yīng)當(dāng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格
使用塔機(jī)黑匣子能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)的記錄，在塔機(jī)運(yùn)行的過(guò)程總塔機(jī)黑匣子采樣周期可以大約為10毫秒，對(duì)塔機(jī)的工作參數(shù)進(jìn)行及時(shí)采集，比如超過(guò)了90%的起重量，這一系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出預(yù)警的，同時(shí)把數(shù)據(jù)及時(shí)的保存在FLASH當(dāng)中。計(jì)算的結(jié)果大約為每1.5秒會(huì)存儲(chǔ)一次，比如出現(xiàn)了事故了以后，能夠把把系統(tǒng)所記錄的數(shù)據(jù)使用U盤進(jìn)行，插入電腦便能夠查詢到相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)。
塔機(jī)黑匣子還具備安全的保護(hù)功能，在安裝了以后能偶起到安全限制器的功能，假如達(dá)到了重量為90%以上的重力重力矩的額定，系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出預(yù)警開(kāi)關(guān)以及，對(duì)起重機(jī)向安全方向運(yùn)行進(jìn)行控制，禁止向危險(xiǎn)的方向進(jìn)行運(yùn)行。假如超過(guò)了105%的時(shí)候，系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出的，塔機(jī)的總電源便會(huì)自動(dòng)的被切斷，達(dá)到防止事故發(fā)生的效果。提高了塔機(jī)的安全性能
客戶能夠使用遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)來(lái)實(shí)時(shí)的進(jìn)行監(jiān)控，需可以穩(wěn)定正常接入互聯(lián)網(wǎng)的一臺(tái)電腦，購(gòu)買塔機(jī)黑匣子的時(shí)候會(huì)為客戶提供客戶專屬的登錄界面以及賬，需依照客戶的要求而進(jìn)行畸形設(shè)置，這樣就會(huì)有更加好的安全性，還能夠進(jìn)行加密，確保數(shù)據(jù)更為安全。
塔機(jī)黑匣子能夠?qū)崟r(shí)的監(jiān)控塔機(jī)在操作過(guò)程中一些數(shù)據(jù)，能夠讓操作人員更直觀的觀察到塔機(jī)操作的當(dāng)前情況，可以讓操作人員在安全范圍內(nèi)進(jìn)行操作。**塔機(jī)工作時(shí)的安全?？傊C(jī)黑匣子在塔機(jī)安全的作業(yè)中發(fā)揮很大的作用。其實(shí)這看起來(lái)簡(jiǎn)單的塔機(jī)黑匣子功能之所強(qiáng)大還在于它完善的組成構(gòu)造，其中包括很關(guān)鍵的配件。下面就介紹塔機(jī)黑匣子配件有哪些?

升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)特點(diǎn)
　　1）集安全監(jiān)測(cè)預(yù)警、黑匣子，拍照，身份識(shí)別，人數(shù)識(shí)別等多項(xiàng)功能于一體；
　?。?）九大安全監(jiān)測(cè)功能：能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)施工電梯的載重、人數(shù)、速度（防墜）、高度限位、門鎖狀態(tài)、導(dǎo)軌架傾斜、軌道障礙物、籠內(nèi)視頻監(jiān)控、操作人員身份管理等的安全信息，能對(duì)系統(tǒng)的各種危險(xiǎn)進(jìn)行有效防護(hù)，并能傳輸?shù)竭h(yuǎn)程的管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑機(jī)械的遠(yuǎn)程管理和控制；
　?。?）自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)，在系統(tǒng)出現(xiàn)危險(xiǎn)、電梯啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)、電梯達(dá)到目標(biāo)層時(shí)均會(huì)自動(dòng)發(fā)出語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)，提醒司機(jī)和乘客；
　?。?）斷電保護(hù)，在意外斷電的情況下系統(tǒng)能夠依靠備用電源將設(shè)備進(jìn)行安全鎖定，提高設(shè)備安全性。
施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要有兩部分組成：升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)和綜合管理子系統(tǒng)。
升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)是系統(tǒng)的監(jiān)控模塊，控制器從升降機(jī)開(kāi)關(guān)量、各種傳感器采集升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并上報(bào)到管理中心。管理中心通過(guò)計(jì)算處理，判斷該升降機(jī)是否報(bào)警、是否聯(lián)動(dòng)等，并做出相應(yīng)的處理，完成升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)功能。
綜合管理子系統(tǒng)是本系統(tǒng)核心所在，部署施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)模塊、管理服務(wù)模塊Web服務(wù)模塊等等，它們共同形成數(shù)據(jù)運(yùn)算處理中心，完成各種數(shù)據(jù)信息的交互，集管理、交換、處理和存儲(chǔ)于一體，是施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全運(yùn)行的先決條件。

升降機(jī)監(jiān)控工地實(shí)名制管理系統(tǒng)、建筑工地實(shí)名制管理系統(tǒng)
系統(tǒng)概述
系統(tǒng)采用科盟云技術(shù)平臺(tái)作為基礎(chǔ)平臺(tái)，通過(guò)信息集中化管理模式，逐步建立起全市統(tǒng)一的施工企業(yè)、施工項(xiàng)目、建筑工人等信息化數(shù)據(jù)中心。
行政機(jī)關(guān)、監(jiān)管人員、施工單位和工地人員，可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在線訪問(wèn)和填報(bào)有關(guān)資料，有效確保信息維護(hù)的及時(shí)準(zhǔn)確，從而實(shí)現(xiàn)“五清”——人員數(shù)量清、基本情況清、出勤記錄清、工資發(fā)放記錄清、進(jìn)出項(xiàng)目時(shí)間清。
系統(tǒng)支持廣域網(wǎng)、GPRS/CDMA、3G、WIFI等多種網(wǎng)絡(luò)通訊模式，方便設(shè)備的施工安裝和維護(hù)。并可搭載內(nèi)置GPS模塊實(shí)現(xiàn)設(shè)備實(shí)時(shí)定位，保證考勤信息的安全有效。
系統(tǒng)支持遠(yuǎn)距離自動(dòng)讀卡考勤、近距離主動(dòng)刷卡的多種考勤模式，方便建筑工人刷卡考勤。

升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)勞務(wù)人員因缺乏專業(yè)的操作規(guī)范而導(dǎo)致一些事故的發(fā)生，實(shí)名制系統(tǒng)可以對(duì)人員的培訓(xùn)做詳細(xì)的記錄。
工資支付管理：
記錄企業(yè)給員工發(fā)放工資記錄的情況。 規(guī)范企業(yè)按時(shí)發(fā)薪，減少企業(yè)拖欠民工工資的機(jī)會(huì)。對(duì)維護(hù)民工權(quán)利提供**。
數(shù)據(jù)匯總分析：
對(duì)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)快速的查詢與導(dǎo)出，能夠從多維度進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，可以按用工單位、建筑項(xiàng)目及工人三個(gè)維度對(duì)建筑勞務(wù)用工數(shù)量、人員分布、人員成分、流動(dòng)情況等，進(jìn)行審核、統(tǒng)計(jì)、分析，動(dòng)態(tài)監(jiān)管建筑業(yè)企業(yè)勞務(wù)用工（招聘、勞動(dòng)合同管理、考勤管理、工傷、大病住院等社會(huì)保險(xiǎn)繳納、工資支付情況等）。
企業(yè)管理內(nèi)容
企業(yè)信息管理
工程項(xiàng)目管理：
建設(shè)單位是工程的主體，當(dāng)一個(gè)工程項(xiàng)目建立時(shí)，所有的其他主體都已確定，工程項(xiàng)目由職能部門審核通過(guò)后才可進(jìn)行下一步工地建立、合同簽訂
公司精益求精， 滿足用戶需要，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉， 供應(yīng)可靠產(chǎn)品，真誠(chéng)相待”是我們的服務(wù)宗旨；“用質(zhì)量信譽(yù)去開(kāi)拓市場(chǎng)，用品種去滿足顧客需求 ，用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務(wù)是我們的質(zhì)量方針；
            因?yàn)閷I(yè)，所以值得信賴：從安裝到調(diào)試，從使用到更換，我們都會(huì)以專業(yè)的技能為您提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和無(wú)微不至的服務(wù)。歡迎電話咨詢：孫經(jīng)理
http://m.ly-nte.com